Detalles precisos:
Especificación
Material | Nailon tire+aLloy+smancha scuerpo dpinchar |
Hub motor | Reductor sin escobillas hub mmotor para 48V |
otencia | 1500W |
Roma | Doble pared aAluminio aLloy ryo |
Par de torsión | 35-45NM |
Velocidad máxyoa | Alrededor de 50-60 km/h |
Traje para | Bicicleta de 26 pulgadas |
Características
El controlador de aleación de aluminio potente requiere un voltaje de 48V, diseñado para obtener alta precisión y confiabilidad.
Incluye un motor sin escobillas de alta potencia que se puede montar fácilmente en la rueda trasera.
Neumático de nailon + aleación + rayos de acero inoxidable, todos fabricados con materiales de alta calidad, resistente al desgaste y a la corrosión, duradero para usar.
El acelerador tiene una función de corte de energía, las palancas de freno cortan el suministro de energía al motor de manera segura.
ensor de velocidad de manivela para asistencia de pedaleo, pantalla LCD muestra el nivel de la batería y la configuración de asistencia de pedaleo.
Este kit de conversión de bicicleta eléctrica cumple con los estándares internacionales, con un conjunto completo para un mejor rendyoiento.
Cómo utilizar:
tema de asistencia de pedaleo
Retire el brazo de la biela y la junta (derecha o izquierda). Coloque la junta en el eje y asegúrela en su posición utilizando la junta (de su propia bicicleta) o pegamento super. Preste atención a la dirección de la flecha.
La palanca de freno solo está destinada a cortar el suministro de energía del motor. Debe conectar las líneas de freno a la palanca de freno para obtener un mejor efecto de frenado. Asegúrese de que la hebilla de hierro esté cerrada.
Instalación de ruedas
La instalación del motor de tubo es igual que la del motor de buje.
Por favor, retire la rueda delantera o trasera de su bicicleta con una llave inglesa.
Confirme la dirección de rotación de la rueda e instale la rueda en el marco de su bicicleta. Empuje hacia abajo la rueda para asegurarse de que el eje de la rueda esté bloqueado firmemente en el marco.
Apriete los tornillos y asegúrese de que estén muy apretados. Esto es por razones de seguridad y es un paso muy yoportante para construir una buena bicicleta eléctrica. La torsión del motor es muy potente, por lo que debe asegurarse de que los tornillos estén lo suficientemente apretados para manejarla.
Instale la parte trasera de plástico en el eje de la rueda.
Acelerador y freno
Retire los agarres originales del manillar y la palanca de freno de su bicicleta antes de realizar la instalación del acelerador.
Apriete la palanca de freno al manubrio de su bicicleta.
Asegure la palanca de freno con una llave L.
Deslice el acelerador hacia el manillar de su bicicleta y asegúrelo con una llave L.
Conecte la línea de freno de la bicicleta a la nueva palanca de freno de hierro. Después de eso, asegúrese de que la hebilla de hierro esté cerrada. El acelerador se instala en el lado derecho de la bicicleta, apretado con una llave de 3 mm.
El paquete incluye:
Cubo de rueda del motor (48V 1500W)
1 x Control Box
Español: 1 x Pantalla LCD
Bolsa de marco de bicicleta
Par de palancas de freno E-Brake - 1
Par de acelerador de torsión + agarres
Conjunto de sensor PAS
Español: 1 x Cable del motor