Detalles precisos:
Control de vuelo de aeronaves FPV Detrum Z3-FPV con OSD incorporado con tarjeta de programación 3 en 1 GPS y PMU para Drone FPV RC
Z3-FPV es un controlador de vuelo en primera persona aplicado en aeronaves RC. Los datos importantes como la altitud en tiempo real, velocidad, voltaje, postura y distancia se pueden mostrar en pantalla con la función OSD en Z3-FPV. El PMU (módulo de gestión de energía) que admite una entrada de 2-6S puede proporcionar una recopilación de datos en tiempo real del voltaje y corriente de la batería al mismo tiempo que proporciona un suministro de energía estable al control de vuelo, proporcionando información clave indispensable para el viaje FPV. Se puede aplicar en alas normales, alas volantes y aviones con cola en V.
Admite cinco modos de vuelo, cuando controla el vuelo del avión después de conectarse con el receptor. El modo RTH permite al avión regresar al punto de despegue de manera segura en cualquier circunstancia. En el modo de estabilidad normal, se puede mejorar totalmente la estabilidad del vuelo. El modo seguro permite al avión volar a una altitud fija y tener estabilidad direccional. El modo acrobático puede bloquear la actitud de vuelo para satisfacer las necesidades acrobáticas de los jugadores. El modo apagado (modo manual) permite al jugador controlar completamente el avión de forma autónoma. Y puede volver automáticamente al modo de autoconducción cuando se pierde la señal del control remoto o está fuera de control, permitiendo que el avión regrese al punto de despegue de manera segura.
Z3-FPV utiliza el modo de palanca original para ingresar a la calibración horizontal, el método de activación es simple, no es necesario conectar una computadora, más conveniente y rápido
Características
1. Función de visualización de información OSD: Monitoreo en tiempo real de datos de vuelo
A través del OSD incorporado, la altitud, velocidad, postura y distancia del avión se pueden mostrar en la pantalla.
Cuando se coopera con el Transmisor Detrum Blitz-DT9 y el receptor RXC9M, puede devolver información en tiempo real al transmisor sobre el voltaje, la altitud, la velocidad, la actitud, la distancia, la señal de satélite y otra información, con transmisión de voz y grabación del valor máximo y promedio de la información después de que la aeronave aterrizó para su análisis.
2. PMU independiente: Garantía de suministro eléctrico estable
La PMU admite 2-6S, puede proporcionar suministro de energía estable (5V) para el control de vuelo, la cámara y otros equipos, y puede recopilar información actual, de voltaje y otras.
3. RTH de un solo clic y Modo de Fallo Seguro: La garantía de un vuelo seguro
Cambie el interruptor RTH del control remoto cuando sea necesario, la aeronave mantendrá la altitud actual (Por defecto, al regresar manualmente a casa, la aeronave subirá a 60 metros cuando la altitud sea inferior a 60 metros y bajará a 120 metros cuando sea mayor de 120 metros.), y el piloto automático regresará al punto de despegue al lado, esperando a que usted recupere el control de la aeronave (El radio de círculo predeterminado es de 50 metros). Los parámetros como la velocidad de regreso y el radio de espera se pueden configurar en la tarjeta de programación según las características de la aeronave.
Con la función de protección fuera de control (DSM, el receptor S.BUS se activa automáticamente, el receptor PPM necesita configurar la protección fuera de control), cuando la aeronave vuela fuera del alcance del control remoto o la señal es mala, el control de vuelo Z3-FPV tomará automáticamente el control de la aeronave, manteniendo la altura a 100 metros y volviendo al punto de despegue en círculos (radio de 50 metros) hasta que usted recupere el control de la aeronave.
* Las alturas mencionadas anteriormente son relativas al punto de despegue
4. Compatible con la mayoría de los receptores en el mercado
Z3-FPV es compatible con los transmisores Spektrum, Futaba, Detrum y todos los demás transmisores disponibles en el mercado, y admite receptores DSM, S.BUS, PPM. Y al conectarse con la tarjeta de programación de Detrum, es conveniente para la configuración de parámetros y para una operación simple e intuitiva. Cuando se trabaja con los receptores Blitz-DT9 y RXC9M, puede transmitir información en tiempo real como voltaje, altitud, velocidad, postura, distancia, señales de satélite, etc. al transmisor, y puede realizar una transmisión de voz. Y registra el valor máximo y el valor promedio de la información después de que el avión aterriza para su análisis.
5. IC de control principal
Procesador de núcleo ARM de alto rendimiento de 32 bits, chipset de giroscopio MEMS de 6 ejes, barómetro.
6. Algoritmo de control
Algoritmo original de estabilización y algoritmo de control de actitud del avión. Compatible con aviones de ala normal, ala voladora, cola en V y aviones 3D.
7. Modo de vuelo
Hay 5 modos: Modo de giro apagado(OFF), Modo normal(normal), Modo de recuperación automática(Safe), Modo acrobático(Aerobatic), Modo de regreso a casa(RTH). Se pueden cambiar los diferentes modos durante el vuelo.
8. Ajuste de ganancia
Establezca el nivel y otros elementos programables con la tarjeta de programa 3en1.
9. Actualización de firmware
Con la función de actualización USB, los fabricantes continúan actualizando la función y actualizando el firmware.
Parámetro técnico
ARTÍCULO | DATOS |
IC de control principal | Procesador de alto rendimiento de 32 bits y núcleo ARM |
Sensor incorporado | giroscopio de 6 ejes, barómetro |
Rango del giroscopio | -2000dps~+2000dps |
Rango del acelerómetro | -4g ~ +4g |
Señal de entrada | PPM, Futaba S.BUS, DSM |
Señal de salida | PWM(71,4Hz) |
Rango de Voltaje de Trabajo | 4,8 V ~ 7,4 V |
Trabajo Temporal | -20℃~70℃ |
Dimensión | 36.5*29.4*12.6mm |
Peso | 12g |
Paquete incluido:
Autopiloto Z3-FPV ×1
Módulo PMU x1
Módulo GPS x1
cable de 3 señales ×1
Cinta adhesiva de doble cara antichoque ×2
Cable de señal única ×2
Tarjeta de programa y cable USB (opcional) ×1
Manual de usuario x1