Detalles precisos:

Nota:

1. Este producto no acepta devoluciones a menos que tenga problemas de calidad.

2. Cualquier tarifa aplicable para los clientes fuera de la UE será asumida por el cliente. Si un pedido sujeto a impuestos no se grava, no se reclama en la oficina de correos o su entrega es rechazada por el destinatario, será devuelto al remitente (Banggood). Puede solicitar un reembolso y Banggood deducirá todos los costos de envío del pedido al país de destino y de regreso de la cantidad del reembolso.

3. Inicio 1 de mayo, 2026, el producto se actualizará de Air65 a Air65 II, brindando una experiencia de vuelo mejorada.

Diseñado para la próxima generación de rendimiento 1S,el Air65 II redefine el equilibrio entre potencia y resistencia. En su núcleo,un sistema de propulsión especializado ofrece tres configuraciones distintas: Campeón,Carreras y Estilo libre,cada una ajustada con combinaciones específicas de motor y hélice para optimizar empuje,respuesta y control. Esta potencia ajustada con precisión se empareja con un diseño robusto y construido para propósitos,que incluye el duradero controlador de vuelo Matrix 5IN1 II con un ESC de 12A de alta salida y un marco y cubierta reforzados diseñados para resistir impactos repetidos. Diseñado para ofrecer un rendimiento implacable en cada estilo de vuelo,el Air65 II es el whoop ultraligero diseñado para dominar.

Viñetas

- Tres versiones optimizadas para el rendimiento: elige la configuración que se adapte a tu estilo. Campeón: motores 0702 36000KV de máxima potencia, hélices GF 1207 3-B y un chasis ultraligero de 2.20 g para carreras profesionales. Carrera: motores 0702 30000KV y hélices GF 1207 3-B para una respuesta del acelerador extremadamente precisa en circuitos técnicos. Estilo libre: motores 0702 25000KV y hélices GF 1219S 3-B para un vuelo suave, eficiente y cinematográfico.

- Motores Sin Escobillas 0702 (2026): Presentan un núcleo de estator revolucionario de 0.1 mm,diseños magnéticos y de bobinado específicos para las versiones Campeón,Carreras y Estilo libre.

- Matrix 5IN1 II FC: Cuenta con un ESC continuo de 12A robusto, montaje de 3 puntos y una PCB engrosada de 1.0 mm para una potencia y resistencia superiores.

- Dosel de Aire II: Presenta materiales mejorados,refuerzos estratégicos y una curva rediseñada con un ángulo de cámara ajustable de 15° a 45°.

- Air65 II/Campeón Marco: Sus conductos optimizados, refuerzos de conexión y mezcla de PP garantizan vuelos estables y confiables.

- Ligero y potente: Un diseño ultraligero logra una excepcional relación de empuje a peso de 6,3:1 en la versión Campeón para una aceleración explosiva y un manejo ágil.

Especificaciones:

Marca: Betafpv

Modelo: Air65 II

Artículo: Quadcopter Whoop Brushless 1S de 65mm

Tres sistemas de propulsión Diseñado para un rendimiento de próxima generación,el Air65 II se ofrece en tres versiones distintas: Campeón,Carreras y Estilo libre. Cada una está definida por motores sin escobillas 0702 diseñados a medida,que presentan un núcleo de estator revolucionario de 0.1 mm y un diseño magnético/de bobinado específico. Para alimentar estas configuraciones exigentes,todas las versiones están equipadas con el Controlador de vuelo Matrix 1S 5EN1 II,que cuenta con un robusto ESC de 12A continuo (18A pico) para satisfacer altas corrientes de sobretensión. Campeón La versión Campeón vuelve como el modelo insignia,diseñado para carreras puras de nivel profesional. Pesando solo 16.6 g,cuenta con el exclusivo chasis Air65 Campeón de 2.20 g y el Matrix 5IN1 II FC sin soldadura. Equipado con motores Campeón 0702 de rodamientos de bolas dobles (36000KV) y hélices GF 1207 de 3 cuchillas ligeras,logra una impresionante relación de empuje a peso de 6.3:1 para una aceleración máxima y dominación en la pista.

Carreras y Estilo Libre La versión Carreras cuenta con motores Carreras 0702 (30000KV) emparejados con hélices GF 1207 de 3 palas. Esta combinación ofrece RPM más altas y una respuesta del acelerador muy ágil para la agilidad en circuitos de carreras técnicos. La versión Estilo libre está equipada con motores Estilo libre 0702 (25000KV) y hélices GF 1219S de 3 palas. Optimizada para un control suave y un par motor superior a bajas revoluciones,permite un vuelo fluido y cinematográfico.

Durabilidad Controlador de vuelo La Matrix 1S 5EN1 II FC emplea un sistema de montaje de 3 puntos que crea un espacio de amortiguación durante impactos,reduciendo el estrés en los componentes principales y disminuyendo la tasa de daños hasta un 80%. Su PCB engrosada de 1.0 mm y diseño optimizado mejoran aún más la resistencia a los choques.

Nuevo dosel y marco Todas las versiones cuentan con el dosel Air II resistente a choques, con materiales mejorados y refuerzos estratégicos. Los modelos Carreras y Estilo libre utilizan el duradero marco Air65 II, mientras que el Campeón emplea el ultraligero marco Air65 Campeón, ambos diseñados con ductos optimizados y material PP que absorbe impactos para soportar choques brutales. Comentarios de la comunidad En respuesta directa a las valiosas discusiones dentro de la comunidad FPV sobre la durabilidad del Air 5IN1 FC, realizamos una encuesta en los grupos de Facebook Tiny Whoop y BETAFPV. Los resultados fueron claros: más del 50% de los pilotos priorizaron una mayor resistencia a los choques en la serie Air. Este comentario se convirtió en nuestro objetivo central de diseño para el Air65 II.

Para desarrollar una solución eficaz, nuestro equipo de I+D evaluó varios enfoques de diseño. Las pruebas indicaron que eliminar un prensaojo de goma podría mejorar significativamente la protección contra impactos. Para validar este hallazgo, llevamos a cabo un protocolo de pruebas de choque sistemático, comparando la nueva configuración directamente con los diseños anteriores. Air Whoops Probado: Air65 (Air 5IN1 FC): Con 4 arandelas de goma. Air65 (Air 5IN1 FC): Con la arandela de goma frontal retirada. Air65 II (Matrix 1S 5EN1 II): Con la arandela de goma frontal retirada. Air75 II (Matrix 1S 5EN1 II): Con la arandela de goma frontal retirada.

Método: Cada unidad fue acelerada 5 metros en línea recta a nivel de aceleración de vuelo y se estrelló horizontalmente contra una pared. La transmisión de imágenes, OSD y las señales del receptor se monitorearon después de cada impacto. La prueba concluyó después de 20 choques o ante un fallo observado.

Resultados de la prueba:

La solución de ingeniería: Los datos fueron concluyentes: eliminar el manguito de goma delantero redujo drásticamente la transferencia de estrés al controlador de vuelo,disminuyendo el riesgo de daños en el FC relacionados con choques en aproximadamente un 80% en el Air65,con un impacto negligible en el rendimiento de vuelo. Llevamos esto más allá en el Air65 II integrando completamente un sistema de montaje de 3 puntos. Cuando se combina con la nueva PCB de 1,0 mm de grosor y refuerzos internos del Matrix 1S 5EN1 II,el resultado es un whoop significativamente más resistente. Experiencia de vuelo ajustada a la precisión Cada componente,desde la combinación de motor y hélice hasta los parámetros del controlador de vuelo,está meticulosamente calibrado para cada versión. Esto da como resultado tres caracteres de vuelo distintos: el suave y eficiente Estilo libre,el afilado Carreras y el de máxima potencia Campeón,asegurando una experiencia optimizada para cada piloto y entorno.

Paquete: