Pasos para iniciar el motor:
1. Verifique el cableado del motor desde la placa, conecte la tubería del tanque de combustible e instale una batería N.º 5 (1.5V).
Utilice gasolina (95 #) para llenar el tanque de combustible. Después de completar el llenado, gire el volante en sentido horario en el lado derecho del motor (superficie del interruptor de encendido) varias veces. No se puede generar aire.
3. Enciende el interruptor de encendido y gira rápidamente la rueda volante en sentido horario en el lado derecho del motor (superficie del interruptor de encendido) para poner en marcha el motor.
Precauciones:
1. Si el dispositivo de encendido es normal y la compresión del cilindro es normal, si la máquina no puede arrancar normalmente, es muy probable que sea necesario ajustar la aguja de aceite del carburador.
2. Después de apretar la aguja principal de aceite en el carburador, afloje 1/4 de vuelta y arranque el volante, para que la proporción de mezcla de gasolina y aire alcance la relación de mezcla de trabajo normal.
3. Cuando la máquina se detenga, se debe apagar el interruptor de encendido.
1. Método de mantenimiento del producto:
El motor está refrigerado por agua y necesitas agregar agua antes de cada trabajo. Cuando termines el trabajo, necesitas guardar el agua.
Se debe asegurar un entorno de trabajo limpio para reducir la posibilidad de que entre polvo en el carburador.
La aguja de aceite del carburador ha sido ajustada en la mejor posición antes del envío. No se recomienda hacer un gran ajuste, pero se puede afinar bajo diferentes combustibles.
La tapa de la culata se puede desmontar y lubricar en el mecanismo de válvula.
Después de que el motor deje de funcionar, debes quitar la batería y guardarla.
2. Método de solución de problemas
El motor necesita una nueva batería para asegurarse de que tiene suficiente voltaje para que el ignitor funcione correctamente.
Al añadir combustible desde el depósito de combustible. Pero habrá aire en el depósito de combustible. Necesitará sujetar el puerto del carburador con la mano. Gire el volante. El pistón permite que el motor aspire combustible hacia el carburador.
El motor ha sido ajustado para funcionar (usando gasolina) antes del envío, pero la regulación del carburador puede necesitar ser afinada bajo diferentes combustibles. Puede afinar el tamaño de la aguja principal de aceite.
Los métodos y técnicas de lubricación pueden añadir un máximo de 4 ml de aceite lubricante a la caja de cigüeñal para garantizar una lubricación por salpicadura del cigüeñal.
4. Qué tipo de combustible y cantidad usar. La capacidad del tanque de aceite es de aproximadamente 15 ML. El motor puede usar gasolina y queroseno de aviación. El motor necesita agregar un 4% de aceite lubricante al combustible.
Si no hay compresión, puede ingresar un cuerpo extraño al motor, lo que impide que la válvula se cierre correctamente. Hay tres formas de intentar resolverlo.
1. Coloque unas gotas de aceite lubricante en el carburador. Utilice un taladro eléctrico para accionar el motor durante un tiempo. Bajo la acción del aceite lubricante, la materia extraña se elimina para restaurar la presión del cilindro.
2. Utilice un taladro eléctrico para girar la aguja de las horas (en dirección contraria a la dirección de trabajo del motor) y hacer girar el motor durante un tiempo. Descargue las impurezas girando la rotación.
3. Retire la culata. La presencia de cuerpos extraños en la válvula puede causar que esta no cierre correctamente. Compruebe la presencia de cuerpos extraños en la válvula y restablezca la presión del cilindro después de limpiarla.
4. El engranaje de sincronización de la válvula puede ser causado por un desorden.
1. Por favor, comprenda que el producto puede tener alguna diferencia de color debido a diferentes monitores y escenas.
2. Por favor, permita una ligera variación para los datos de medición.