Detalles precisos:
Descripción:
Nuestros motores NextGen de la serie XING se han vuelto populares después del lanzamiento inicial en 2018 y se han convertido en el nuevo estándar en el mercado. ¿Fue la forma curva o el anillo de amortiguación interno para proteger el rodamiento, o fueron los rodamientos NSK de mayor calidad junto con un eje de aleación de titanio de mayor grado? Nos han copiado y comparado todos estos años, ¡pero ahora es el momento de establecer un nuevo estándar nuevamente! ¡Finalmente estamos listos para anunciar nuestro predecesor, el XING2!
Los motores XING suaves, confiables y potentes se actualizaron y logramos un estándar aún más alto en nuestra fábrica, así como un mejor rendimiento que nunca. Se introdujeron nuevos imanes de arco curvo N52H con ranuras centrales para reducir drásticamente el tiempo de respuesta del motor. Quizás el mayor cuello de botella de nuestro controlador de vuelo FPV es el motor debido a su retraso en la traducción del frenado y la aceleración. Los motores XING2 ofrecen una respuesta más rápida para traducir su bucle PID más rápido y obtener esa sensación de bloqueo que siempre estaba buscando.
Debido a los materiales de alta calidad utilizados y la unión duradera de la campana y el eje, pudimos reducir al mínimo el espacio de aire del imán y la laminación del estator. Cuanto más pequeño es el espacio de aire, menor es la desgana y mayor es el flujo magnético (que es el análogo magnético de la corriente), lo que provoca una mayor eficiencia y una mayor potencia.
A principios de 2018, comenzamos a colocar juntas tóricas en la parte superior de nuestros cojinetes entre la campana del motor y el estator. Esto actúa como un amortiguador si su campana o eje se ha estrellado y mantiene apretado el espacio del rodamiento para reducir todas las vibraciones inducidas por altas revoluciones por minuto. También puede reducir la fuerza de impacto axial lo suficiente para mantener sus rodamientos suaves y silenciosos. Toda nuestra experiencia, campanas 7075 de alta calidad, protección de cojinetes de junta tórica y todas las demás características que acaba de ver en su serie XING original todavía están incorporadas en una nueva forma y diseño.
Características:
- Eje de aleación de titanio de 5 mm, ¡nuestro eje de hélice más fuerte hasta ahora!
- Campana de aluminio 7075 resistente a golpes
- Rodamientos NSK 10x4x4 suaves y duraderos
- Imanes de arco curvo N52H con ranuras centrales
- Protección de espacio de cojinete de junta tórica XING
- protector de cables motor
- Dinámicamente equilibrado
Especificación:
Marca: iFlight
Nombre del artículo: 2506 1500Kv / 1850Kv 6S Motor Sin escobillas
Kv: 1500Kv / 1850Kv (Opcional)
Cantidad: 1 PC
Versión: CW Tornillo Tema
Configuración: 12N14P
Diámetro del eje: 5 mm
Longitud que sobresale del eje: 15 mm
Diámetro del estator: 25 mm
Longitud del estator: 6,5 mm
Alambre AWG: 160 mm, 20 AWG
Rodamiento: 10x4x4mm
| Kv | 1500Kv | 1850Kv |
| Voltaje de entrada | 24V | 25.2V |
Resistencia interna
| 74,88 mΩ
| 47,6 mΩ |
| Corriente pico | 42.72A | 50.33A |
| máx. Vatio | 998.4W | 1258.8W |
| Orificio de montaje | 16x16, M3 | 16x16, M3 |
| Dimensión | 31.7x19.6mm | 31.7x19.6mm
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| Peso (Incluido Alambre) | 38.2g | 43.6g |
Paquete incluido:
1 x XING2 2506 motor
6 tornillos M3*8mm
1 x M5 Brida Nylon Inserto cerradura Tuerca
