El kit de la P-38 está bien pensado y es fácil de montar. Las instrucciones tienen fotos claras de la etapa de construcción. Añadir una reserva de carbono al estabilizador horizontal tiene sentido. Con 2 motores Racerstar BR 2208-1400kV y hélices de 3 hojas 7x4 a aprox. 14A cada uno una buena velocidad y la escalada vertical está garantizada. Con una batería 3s 1800, se puede lograr un tiempo de vuelo de 15 minutos con un vuelo mixto. El peso de despegue incluida la batería en esta configuración es de 760g. El centro de gravedad a 80 mm es la posición más atrasada posible. El modelo entonces sólo tiene un arco de intercepción ligero. El modelo tiene una foto de vuelo agradable y tranquila. Una recomendación absoluta para el precio!

The kit of the P-38 is well thought out and easy to assemble. The instructions have clear construction stage photos. Adding a carbon spar to the horizontal stabiliser makes sense. With 2 motors Racerstar BR 2208-1400kV and 3-blade 7x4 propellers at approx. 14A each a good speed and vertical climbing is guaranteed. With a 3s 1800 battery, 15min flight time can be achieved with mixed flight. The take-off weight including battery in this configuration is 760g. The center of gravity at 80mm is the rearmost possible position. The model then only has a light interception bow. The model has a nice and calm flight picture. An absolute recommendation for the price!

El kit de la P-38 está bien pensado y es fácil de montar. Las instrucciones tienen fotos claras de la etapa de construcción. Añadir una reserva de carbono al estabilizador horizontal tiene sentido. Con 2 motores Racerstar BR 2208-1400kV y hélices de 3 hojas 7x4 a aprox. 14A cada uno una buena velocidad y la escalada vertical está garantizada. Con una batería 3s 1800, se puede lograr un tiempo de vuelo de 15 minutos con un vuelo mixto. El peso de despegue incluida la batería en esta configuración es de 760g. El centro de gravedad a 80 mm es la posición más atrasada posible. El modelo entonces sólo tiene un arco de intercepción ligero. El modelo tiene una foto de vuelo agradable y tranquila. Una recomendación absoluta para el precio!

¡Compré el kit por 49 €el viernes negro! No podía dejarlo ir... entonces fue todo un trabajo armarlo. Utilizo el fusible para poner la batería; los booms para los escoltas. Tal construcción necesita una gran cantidad de cableado, para ser construido mesured al avión. Tuve que cortar espacio para eso en el ala y hacer agujeros en el fusible. La cabina tiene que ser llenada de espuma (corte a la forma) para que es sólo una cosa de plástico endeble, aunque necesita ser la tapa del fusible con la batería. Asegúrenlo con una banda elástica. Poner ametralladoras en la nariz, lo hace mucho más parecido. Después de poner el avión juntos camuflé todos los agujeros y outcuts con rayas de invasión de cinta adhesiva; puse en cristal de ventana negro y decoré todo con algunas calcomanías agradables. Sin ruedas. Vuela en una lipo de 2200 mAh 3s que equilibra el avión a la perfección. Muy hermoso avión para el precio, pero sólo para los constructores experimentados.

I bought the kit for 49 € on black friday ! Couldn't let it go... Then it was quite a job to put it together. I use the fuse to put the battery in; the booms for the escs. Such construction needs a lot of wiring, to be constructed mesured to the plane. I had to cut room for that in the wing and make holes in the fuse. The cockpit has to be filled with foam (cut to shape) for it 's just a flimsy plastic thing, though it needs to be the lid of the fuse with the battery. Secure it with a rubber band. Put machine guns in the nose; makes it a lot more like it. After putting the plane together I camouflaged all the holes and outcuts with invasion stripes from duct tape; put on black window glazing and decorated everything with some nice decals. No wheels. Flies on a 2200 mAh 3s lipo which balances the plane perfectly. Very beautiful plane for the price but merely for experienced constructors only.

¡Compré el kit por 49 €el viernes negro! No podía dejarlo ir... entonces fue todo un trabajo armarlo. Utilizo el fusible para poner la batería; los booms para los escoltas. Tal construcción necesita una gran cantidad de cableado, para ser construido mesured al avión. Tuve que cortar espacio para eso en el ala y hacer agujeros en el fusible. La cabina tiene que ser llenada de espuma (corte a la forma) para que es sólo una cosa de plástico endeble, aunque necesita ser la tapa del fusible con la batería. Asegúrenlo con una banda elástica. Poner ametralladoras en la nariz, lo hace mucho más parecido. Después de poner el avión juntos camuflé todos los agujeros y outcuts con rayas de invasión de cinta adhesiva; puse en cristal de ventana negro y decoré todo con algunas calcomanías agradables. Sin ruedas. Vuela en una lipo de 2200 mAh 3s que equilibra el avión a la perfección. Muy hermoso avión para el precio, pero sólo para los constructores experimentados.