Detalles precisos:

Descripción:

Nombre de la marca: Oversky

Nombre del artículo: Motor + ESC + Receptor + Combo de hélice

No modelo: CR298

Peso de envío: 11g

motor Especificaciones:

Peso: 5,4 g incluidos los cables

Tamaño: 1304

KV: 4000

Enchufe: 1,5 mm JST 3P

Empuje: 120g-150g con 90 mm de apoyo en 2S

Corriente inactiva: 0.27A / 7.4V, 0.18A / 3.7V

Descripción general del receptor:

Los receptores de la serie Ma-RX62HE-X se desarrollaron sobre los receptores de la serie Ma-RX42E-X, con un ESC sin escobillas 7A / 2S (5A/3S) incorporado y 6 puertos servo independientes a bordo, en este caso, el receptor RX62HE-X puede proporcionan más potencia y más canales para trabajar en modelos de aviones de mayor tamaño o más complicados. Podemos suministrar 8 versiones en total con función TELEM.

Especificaciones del receptor:

- Versión: Soporte para Futaba SFHSS, Soporte FrSky D8, Soporte FrSky D16 y telemetría, Soporte Spektrum DSM2 / DSMX, Soporte FlySky AFHDS 2A, Soporte FlySky AFHDS 2A y telemetría (Opcional)

- Tamaño súper pequeño: 24.0 * 16.0 * 6.5 mm (sin incluir antena)
- Superligero: 1,85 g (sin incluir cables de alimentación ni conectores de motor)
- Voltaje de funcionamiento: 7,4 ~ 11,1 V
- Viene con un ESC sin escobillas 7A / 2S o 5A/3S incorporado ；
- Circuito buck DCDC incorporado (2.2A / 3.9V)
- Soporta modo de doble alerón (invertido)
- Proceso de enlace optimizado (DSMX / 2)
- Encuadernación automática;
- Admite la función TELEM (solo versión avanzada)
- Servo conectores 3P de 1,0 mm;

Piezas recomendadas (no incluido):

Batería: 2S 7.4V 500mAh - 800mAh 20C LiPo

Servo: servo de 2,2 g con enchufe de 1,0 mm

Características:

- Modo de doble alerón

El modo de doble alerón está desarrollado para aquellos modelos de aviones que usan alerones dobles. Esta función puede simplificar la conexión del cableado del servo y la configuración del transmisor. El modo predeterminado es el modo de alerón doble, puede desactivar el modo de alerón doble conectando los puertos P en la imagen de arriba, luego AIL2 se configurará como salida AUX2.

- Encuadernación automática

Como es difícil alcanzar el botón de encuadernación cuando el receptor se ha instalado dentro del avión, desarrollamos la función de encuadernación automática, funciona así: el receptor entrará en modo de encuadernación automáticamente después de la alimentación y sin señal durante 15 segundos (parpadeo lento LED la luz cambia a parpadeo rápido), luego complete la operación de encuadernación de acuerdo con su manual de encuadernación transmisor.

Función de telemetría:

La función de telemetría es útil para monitorear el voltaje de la batería, el voltaje de trabajo del receptor y la intensidad de la señal, así como su temperatura de trabajo en tiempo real, a través del cual el cliente puede controlar el estado de funcionamiento del receptor y el estado de descarga de la batería, por lo que volar fuera del rango de control y más la descarga rara vez ocurrirá (para el control de la velocidad de rotación del motor sin escobillas o la altura de vuelo, el cliente debe elegir un receptor más avanzado) NOTA: El rango de control efectivo de la función TELEM depende del transmisor, es posible que esto suceda: el rango de trabajo del El receptor es mucho más que el rango efectivo de la función TELEM, ¡es normal y está bien!

El paquete incluye:

1x motor MP05

1x receptor MA-RX62HE-X con 2S 7A ESC

2x Hélice GWS5030

1x Montaje del motor

1x protector de accesorios