Este es un buen camión con muchos positivos, pero algunas desventajas importantes. En primer lugar: Embalaje es impresionante, incluso el envío Banggood no puede dañarlo. El manual también es asombroso. Incluso viene con 4 AA para el transmisor. Transmisor con rueda de espuma, interruptores baratos, ...está bien. Camión: Muy, muy pesado. Mi K1 (versión deportiva) no venía con ruedas avinoradas, sino con espumas en ruedas. Las ruedas están bien, por desgracia pegados a las llantas. Los choques de llenado de aceite son asombrosos. Los extremos son de plástico, el tubo central es de aleación. El marco es bueno, el Panda K1 viene con un hardware hexadecimal de 1,5 mm, no Phillips - impresionante! Viene con luces delanteras, por desgracia blanco frío. De acuerdo con la luz manual debe ser intercambiable con la radio, pero esto no funciona en mi Panda K1. RX tiene una gran cantidad de puertos para la luz trasera, la luz de freno - esos puertos no funcionan, tampoco. Incluso un cambio de receptor en ch3 no hace las luces conmutables, probablemente un problema en mi receptor? Las desventajas: El cuerpo es súper barato, no muy flexible, la calidad de comparables (no duro)cuerpos de plástico en otros camiones es mucho mejor. Las ventanas son claras, esto es agradable, pero se puede ver al suelo - pero el K1 Sports viene con pegatinas de ventanas. Pernos diminutos del cuerpo muy difíciles de quitar y poner de nuevo. Viene con repuestos. 9 g de servo eje montado. Calabazas grandes, y la distancia al suelo muy pequeña, mucho más pequeña que por ejemplo en el CR-18. Peor parte: Control de velocidad, tiene 3 opciones, principiante, med, rápido. El control de baja velocidad es muy pobre, realmente pobre, y en la etapa 1 el camión es débil. No es el mejor rastreador de 1/18 fuera de seguro, ni relacionado con el rendimiento, ni para mirar o mirar a escala.

This is a nice truck with many positives, but some important downsides. First of all: Packing is awsome, even Banggood shipping cannot damage it. Manual is awsome, too. Does even come with 4 AA for transmitter. Transmitter with foam wheel, cheap switches, ... it is ok. Truck: Very, very heavy. My K1 (Sports version) did not come with wheighted wheels, but with foams in wheels. Wheels are ok, unfortunately glued to the rims. Oil filles shocks are awsome. Ends are plastic, center tube is alloy. Frame is good, the Panda K1 comes with 1.5 mm hex hardware, not Phillips - awsome! Comes with front lights, unfortunately cold white. According to manual light should be switchable with radio, but this does not work in my Panda K1. RX has a lot of ports for rear light, brake light - those ports do not work, either. Even a receiver swith on ch3 does not make the lights switchable, probably a problem in my receiver? Downsides: Body is super cheap, not really flexible, quality of comparable (not hard-)plastic bodies in other trucks is much better. Windows are clear, this is nice, but you can see to the ground - but the K1 Sports does come with windows stickers. Tiny body pins very hard to remove and put on again. Comes with spares. 9 g servo axle mounted. Pumpkins large, and ground clearance very small, much smaller than for example in the CR-18. Worst part: Speed control, has 3 options, beginner, med, fast. Low speed control is very poor, really poor, and in stage 1 the truck is weak. Not the best 1/18 crawler outside for sure, neither related to performance, nor to look or scale look.

Este es un buen camión con muchos positivos, pero algunas desventajas importantes. En primer lugar: Embalaje es impresionante, incluso el envío Banggood no puede dañarlo. El manual también es asombroso. Incluso viene con 4 AA para el transmisor. Transmisor con rueda de espuma, interruptores baratos, ...está bien. Camión: Muy, muy pesado. Mi K1 (versión deportiva) no venía con ruedas avinoradas, sino con espumas en ruedas. Las ruedas están bien, por desgracia pegados a las llantas. Los choques de llenado de aceite son asombrosos. Los extremos son de plástico, el tubo central es de aleación. El marco es bueno, el Panda K1 viene con un hardware hexadecimal de 1,5 mm, no Phillips - impresionante! Viene con luces delanteras, por desgracia blanco frío. De acuerdo con la luz manual debe ser intercambiable con la radio, pero esto no funciona en mi Panda K1. RX tiene una gran cantidad de puertos para la luz trasera, la luz de freno - esos puertos no funcionan, tampoco. Incluso un cambio de receptor en ch3 no hace las luces conmutables, probablemente un problema en mi receptor? Las desventajas: El cuerpo es súper barato, no muy flexible, la calidad de comparables (no duro)cuerpos de plástico en otros camiones es mucho mejor. Las ventanas son claras, esto es agradable, pero se puede ver al suelo - pero el K1 Sports viene con pegatinas de ventanas. Pernos diminutos del cuerpo muy difíciles de quitar y poner de nuevo. Viene con repuestos. 9 g de servo eje montado. Calabazas grandes, y la distancia al suelo muy pequeña, mucho más pequeña que por ejemplo en el CR-18. Peor parte: Control de velocidad, tiene 3 opciones, principiante, med, rápido. El control de baja velocidad es muy pobre, realmente pobre, y en la etapa 1 el camión es débil. No es el mejor rastreador de 1/18 fuera de seguro, ni relacionado con el rendimiento, ni para mirar o mirar a escala.

excelente

excellent

excelente

A mi hijo de 15 años le encanta este camión. Se ve increíble y es impresionante con sus 3 velocidades para elegir en el transmisor! No puedo esperar para competir contra él con mis mini-gateadores en el curso que hicimos.

My 15yr old son loves this truck. It looks amazing and is awesome with its 3 speeds to choose from on the transmitter! Can’t wait to compete against him with my mini crawlers on the course we made.

A mi hijo de 15 años le encanta este camión. Se ve increíble y es impresionante con sus 3 velocidades para elegir en el transmisor! No puedo esperar para competir contra él con mis mini-gateadores en el curso que hicimos.