Detalles precisos:

Descripción:

RGT lanzará un nuevo crawler de 1/10, "CHALLENGER", número de artículo: EX86170. Como un nuevo crawler de alto rendimiento construido por RGT, ofrece a los jugadores una experiencia de escalada más suave. Chanllerger adopta una estructura de ejes portal, transmisión de dos velocidades, sistema DIG, función de bloqueo del eje trasero y modos de tracción delantera y tracción a las cuatro ruedas conmutables libremente, una relación de sobremarcha del 6,6% entre las ruedas delanteras y traseras y un diseño de sistema de marcha atrás, enfocándose en el rendimiento en escalada. "CHALLENGER" tiene una apariencia en forma de camión con carrocerías suaves y duras combinadas en dos secciones, lo que puede reflejar completamente el efecto de rendimiento de escalada potente y las necesidades de modificación. También está equipado de fábrica con función de desbloqueo de cabrestante, barra estabilizadora de bastidor de eje trasero, neumático de repuesto, grupo de luces LED, transmisor de 8 canales y otros aspectos destacados de entretenimiento.

Características:

Reductor de bajo centro de gravedad de nuevo diseño, todos con engranajes de metal con ejes de reducción fabricados en acero 45#, mejorando la durabilidad y confiabilidad. Diseño de cambio de 2 velocidades alto y bajo, equipado con la función de bloqueo del eje trasero DIG, que proporciona un radio de giro más cerrado a la mitad. También tiene tracción en las ruedas delanteras DIG.

Todo el coche adopta engranajes de metal, rodamientos de goma de alta precisión y CVD central de acero. Mayor rendimiento de transmisión, sin preocuparse por barridos violentos y ejes rotos.

Carcasa de eje de metal y tapa de carcasa de eje de acabado de horneado de metal, diseño de eje de portal. Las marchas de segundo grado ensambladas en la carcasa del eje están hechas de metal. Semieje de bola de metal de articulación CVD. El buje de dirección y el soporte de dirección utilizan un material de nylon resistente a impactos.

Diseño de engranaje de dirección de winche de metal de 25KG -360 grados,diseño oculto de conducto de cable. El cable original del winche puede extenderse hasta 90CM y soportar un peso de tracción de hasta 15KG. El servo de dirección montado en la carcasa del eje proporciona un rendimiento de giro más directo. Cuando se encuentra en un riel extremadamente estrecho,a través del par de torsión del servo de dirección,tiene una mejor capacidad de cruce.

Se agregó una barra anti-vuelco en la carcasa del eje trasero, proporciona un mejor soporte al vehículo en operaciones a alta velocidad y evita el vuelco. Los jugadores que prefieren una escalada lenta pueden quitar la barra anti-vuelco para obtener una mayor carrera de torsión e incrementar la capacidad de paso. El sistema de suspensión utiliza amortiguadores de suspensión de bobina de aleación de aluminio CNC, diseño de resorte de doble etapa, resorte de inyección de aceite rojo. La suspensión de bobina proporciona un ajuste de amortiguación más conveniente, que se puede ajustar en diferentes terrenos.

La carrocería utiliza una carcasa de PC de dos secciones (adecuada para la modificación), con pintura en spray ecológica y ventanas transparentes, que ofrece tres colores para elegir (amarillo, verde, rojo). La carrocería está equipada con accesorios de plástico como jaula antivuelco, rejilla de aire, espejo retrovisor, limpiaparabrisas y soportes de lámparas delanteras y traseras. Además, incluye una llanta de repuesto como parte estándar de fábrica. La carrocería se abre con una cubierta abatible, lo que facilita el reemplazo de la batería; la bandeja de batería ajustable es adecuada para baterías de diferentes especificaciones. El asiento de cabrestante CNC estándar y el faro LED delantero de 10 cuentas, luces antiniebla en ambos lados.

Ruedas de 1.9 pulgadas enchapadas en plata simulada anti-caída, los nuevos neumáticos utilizan una compuesto de goma con un fuerte agarre, aumentan el ancho de la banda de rodadura y presentan finas líneas de clavos irregulares, mejorando en general el rendimiento de escalada.

Dos modos de conducción, tracción delantera o tracción en las cuatro ruedas, engranajes de acero

Relación de marchas en la parte delantera de baja velocidad es 49,8:1, en la parte trasera es 53:1, en alta velocidad en la parte delantera es 26,3:1, en la parte trasera es 28:1, el exceso de velocidad entre delantera y trasera es del 6,6%.

El ángulo vertical de pase es de 29°, el ángulo de aproximación es de 69°, el ángulo de salida es de 61°

Paquete incluido:
1X Coche RC

1X Control remoto

1X Manual