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Gran servicio después de la segunda orden. El auto llegó súper rápido. Todo envuelto y sin ningún daño. El camión se ve muy bonito y detallado con un kit de luces completo. La caja trasera tiene 3 lados que se bajan y se inclina después de quitar un par de tornillos. La batería se encuentra en la parte delantera, debajo del capó, y es una Li-Ion de 4 pines tipo Wpl de 500 mAh. El motor tiene una bonita cubierta para disfrazar la batería. El chasis casi en toda su longitud es de la serie Wpl 2wd d. La parte trasera ha sido modificada para hacer espacio para la bisagra de la caja. Hay puntos de montaje de amortiguación en la parte trasera. Estoy seguro de que el chasis del Wpl d14 será adecuado para convertirlo a 4wd. El transmisor se parece a una versión más grande de Turboracing con un mango desmontable y compartimento para la batería. Hay un ajuste de dirección y tasa dual y velocidades baja y alta que se pueden cambiar electrónicamente. La primera impresión general es muy positiva. Se parece al mn82 con chasis de la serie D. Hay un conjunto de adhesivos que critican a Toyota, pero no estoy seguro de si está completamente licenciado.
mejor camión en 4x2 _la carrocería es buena_