El moldeado y ajuste de EPO es excelente. Equipado con un motor 2204 2300kv, Gemfan 5055 3-blader y 30amp esc para una construcción de peso "ligero". Listo para volar peso menos batería es de 350g. Con una lipo 3s 1300, el peso final llegó a 470g con 140 vatios a 13 amperios. Esto debería ser suficiente para mí por el momento. Si quieres ver lo que esta cosa puede hacer con una configuración más potente, haz una búsqueda de you-tube de "Graupner Flash 750..." Estoy bastante seguro de que vinieron del mismo molde;-)

The EPO moulding and fit is excellent. Kitted this up with a 2204 2300kv motor, Gemfan 5055 3-blader and 30amp esc for a "lightish" weight build. Ready to fly weight minus battery is 350g. With a 3s 1300 lipo, the final weight came to 470g with 140 watts at 13 amps. This should be enough for me for the time being. If you want to see what this thing can do with a more powerful setup, do a you-tube search for "Graupner Flash 750"... I'm fairly certain they came from the same mould ;-)

El moldeado y ajuste de EPO es excelente. Equipado con un motor 2204 2300kv, Gemfan 5055 3-blader y 30amp esc para una construcción de peso "ligero". Listo para volar peso menos batería es de 350g. Con una lipo 3s 1300, el peso final llegó a 470g con 140 vatios a 13 amperios. Esto debería ser suficiente para mí por el momento. Si quieres ver lo que esta cosa puede hacer con una configuración más potente, haz una búsqueda de you-tube de "Graupner Flash 750..." Estoy bastante seguro de que vinieron del mismo molde;-)

tiene muy buena pinta... aun no lo volé pero pronto en youtube @patrikfoltyn6198 https://youtube.com/@patrikfoltyn6198?si=zrjPbtVBC5ns_GQc _y en instagram @patt_rosss

tiene muy buena pinta... aun no lo volé pero pronto en youtube @patrikfoltyn6198 https://youtube.com/@patrikfoltyn6198?si=zrjPbtVBC5ns_GQc y en instagram @patt_rosss

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