Bueno, pero ¿por qué el conector XT60 si la clasificación es 180A? ¿Dos XT90 en paralelo? Un XT150 no es suficiente.

Good but why XT60 connector if the rating is 180A? Two XT90 in parallel? One XT150 is not sufficient.

Bueno, pero ¿por qué el conector XT60 si la clasificación es 180A? ¿Dos XT90 en paralelo? Un XT150 no es suficiente.

Como se describe.

As described.

Como se describe.

se ve bien, compraría de nuevo si es necesario:)

looks good, would buy again if needed :)

se ve bien, compraría de nuevo si es necesario:)

comes in good condition with other goods. perfect arrival within 10 days

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Gran!

Ottime!

Gran!

Estoy deseando usar esto en una compilación no pro F3 Omnibus iNav. 180A es amplio y viene con conduce a la soldadura en. Cuando el uso de ESC individuales y su controlador de vuelo no tiene un medidor de corriente a bordo, este es un debe tener.

Looking forward to use this on a non pro F3 Omnibus iNav build. 180A is ample & comes with leads to solder on. When using individual ESC’s & your flight controller doesn’t have a current meter on board, this is a must have.

Estoy deseando usar esto en una compilación no pro F3 Omnibus iNav. 180A es amplio y viene con conduce a la soldadura en. Cuando el uso de ESC individuales y su controlador de vuelo no tiene un medidor de corriente a bordo, este es un debe tener.

Buen producto.

Good product.

Buen producto.

parece bien, un poco ruff, tendrá que probar

seems fine, a bit ruff , will need to test

parece bien, un poco ruff, tendrá que probar

Gracias!

Thanks!

Gracias!

Gracias!

Thanks!

Gracias!