El chasis tiene 4 orificios para la colocación de cada amortiguador y así controlar los ángulos o la altura contra el suelo (muy bueno). La caja de cambios también forma parte de la base y sus acabados metálicos son excelentes. Los amortiguadores son metálicos, muy sensibles, al parecer no utilizan aceite. Servo base en diferencial. Ahora tienes un servo metálico, solo necesitarás una batería y un receptor. Buena compra. Recomendable. Panza de Víbora rC (PVC). Muchas gracias. ¡Sí!

The chassis has 4 holes for the placement of each shock absorber and thus control angles or height against the ground (very good). The gearbox is also part of the base and its metallic finishes are excellent. The shock absorbers are metallic, very sensitive, apparently they do not use oil. Servo base on differential. Now you have a metallic servo, you will only need a battery and receiver. Good buy. Recommendable. Panza de Víbora rC (PVC). Gracias Banggood. Yeaaah!

El chasis tiene 4 orificios para la colocación de cada amortiguador y así controlar los ángulos o la altura contra el suelo (muy bueno). La caja de cambios también forma parte de la base y sus acabados metálicos son excelentes. Los amortiguadores son metálicos, muy sensibles, al parecer no utilizan aceite. Servo base en diferencial. Ahora tienes un servo metálico, solo necesitarás una batería y un receptor. Buena compra. Recomendable. Panza de Víbora rC (PVC). Muchas gracias. ¡Sí!

El coche es una virilidad de WPL B1, como se puede ver en las fotos. De alguna manera los materiales son buenos, prácticamente cualquier cosa hecha de metal. En el lado negativo, es necesario reemplazar el eje delantero, que está cerca del motor, por lo que tiene un campo de trabajo muy limitado, y como resultado, el puente delantero tiene un rango reducido de trabajo vertical. Además mi copia parece estar torcida se puede ver claramente en la máscara delantera que se desplaza en términos de marco, al puente trasero también está torcido en relación con el marco. El precio de 500 zł es bastante alto porque a un precio similar se puede comprar un coche completo con la electrónica, en poco peor calidad. Estoy pensando en mover mi cuerpo bajo el WPL, pero si alguien no está buscando un modelo específico, me interesaría otra cosa. El conjunto viene con un motor y un servicio, el resto de la electrónica debe suministrarse por su cuenta.

autko jest wiwlkosci WPL B1 jak widać na zdjęciach. Jakoś materiałów jest dobra, praktycznie wszystko z metalu. Z minusów trzeba wymienić przedni wał który jest blisko silnika, przez co ma bardzo ograniczonej pole pracy, w wyniku tego przedni most ma zmniejszony zakres pracy w pionie. Do tego mój egzemplarz wydaje się być krzywy widać to wyraźnie na przedniej masce która jest przesunięta wzgledem ramy, do tegi tylni most jest również krzywo względem ramy. Cena 500 zł jest dość wysoka, ponieważ w podobnej cenie można kupić pełne autko z elektroniką, w niewiele gorszej jakości. Ja myślę swój przenieść pod nadwoziw WPL, jednak jak ktoś nie szuka konkretnego modelu, raczę zainteresować się czymś innym. W zestawie jest silnik i serwo, reszte elektroniki należy sie samemu zaopatrzyć.

El coche es una virilidad de WPL B1, como se puede ver en las fotos. De alguna manera los materiales son buenos, prácticamente cualquier cosa hecha de metal. En el lado negativo, es necesario reemplazar el eje delantero, que está cerca del motor, por lo que tiene un campo de trabajo muy limitado, y como resultado, el puente delantero tiene un rango reducido de trabajo vertical. Además mi copia parece estar torcida se puede ver claramente en la máscara delantera que se desplaza en términos de marco, al puente trasero también está torcido en relación con el marco. El precio de 500 zł es bastante alto porque a un precio similar se puede comprar un coche completo con la electrónica, en poco peor calidad. Estoy pensando en mover mi cuerpo bajo el WPL, pero si alguien no está buscando un modelo específico, me interesaría otra cosa. El conjunto viene con un motor y un servicio, el resto de la electrónica debe suministrarse por su cuenta.